Türbülans, uçağın uçmasında en önemli yardımcı etmenlerden biri olan hava akışında bozulma meydana gelmesiyle uçağın sallanması, titremesi anlamına gelir. Türbülans, uçağın ani olarak bir miktar irtifa kaybetmesine neden olur.
Uçuş sırasında türbülansın tahmin edilmesi zor olabilir ve yolcuların genellikle bu türbülans üzerinde çok az kontrolü vardır. Ancak bazı uçuş yolları diğerlerine göre inişli çıkışlı yolculuklara daha yatkındır. Eğer gergin bir uçucuysanız, dünyadaki en çalkantılı olduğu bilinen aşağıdaki uçuş rotalarından uzak durmak isteyebilirsiniz.
Doğru türbülans tahminleri sağlayan bir web sitesi olan Turbli, yakın zamanda dünyanın en çalkantılı uçuş rotalarının bölgelere göre kategorize edilmiş bir listesini yayınladı. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki gergin yolcular rahat bir nefes alabilir, çünkü hiçbir Kuzey Amerika rotası küresel ilk ona giremedi. Ancak Nashville’den Raleigh/Durham’a seyahat edenler, bu rotanın geçen yıl Kuzey Amerika’daki ortalama en çalkantılı uçuş olmasından memnun olmayabilir.
Çalışma
Turbli, tümü Aralık 2023 itibarıyla aktif olan, dünya çapında 150.000 kısa mesafeli ve uzun mesafeli uçuştan elde edilen verileri analiz etti. Ortalama türbülans, her uçuşun seyir irtifasında, girdap dağılım hızı (EDR) ölçülerek hesaplandı. Bir uçağın kinetik enerjisi atmosferde dağılır.
Ortalama 14.728 EDR ile Nashville Uluslararası Havalimanı’ndan (BNA) Raleigh-Durham Uluslararası Havalimanı’na (RDU) uçuşların ABD ve Kuzey Amerika’daki en çalkantılı uçuşlar olduğu görüldü. Bunu ortalama 14.582 EDR ile Charlotte’tan (CLT) Pittsburgh’a (PIT) ve ortalama 14.535 EDR ile Denver’dan (DEN) Meksika’da Puerto Vallarta’ya (PVR) yapılan uçuşlar izledi.
Türbülans uçmanın tamamen normal bir parçasıdır ve çoğu durumda tamamen güvenlidir. Ancak şiddetli türbülans hem yolcuların hem de uçuş ekibinin yaralanmasına neden olabilir; bu nedenle talimatlara uymanız ve söylendiğinde emniyet kemerinizi takmanız önemlidir.
Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) son verilerine göre ABD’de 2022 yılında türbülans nedeniyle 4’ü yolcu olmak üzere 17 ciddi yaralanma meydana gelirken, 2009 yılından bu yana türbülansa bağlı 163 yaralanma meydana geldi.
Neredeyse tüm durumlarda türbülansa, uçağı çevreleyen dış atmosferik koşullar neden olur ve bunların birçoğu tahmin edilemeyebilir ve bu nedenle pilotlar tarafından kaçınılamaz. Buna, genellikle dağların ve diğer büyük nesnelerin üzerinden uçarken meydana gelen, yükselen ve düşen hava boşluklarından uçmak da dahildir.
Mekanik türbülans olarak bilinen bu tür türbülans oldukça yaygındır ve dünyanın en çalkantılı uçuş rotalarının çoğunun Himalayalar, And Dağları veya Alpler gibi dağlık alanlar üzerinde olduğu gerçeğine yansımaktadır.
Geçen yıl dünyanın en çalkantılı uçuş rotası bunun en iyi örneğidir. Şili’deki Santiago’dan (SCL) Bolivya’daki Santa Cruz’a (VVI) doğrudan yüksek And Dağları üzerinden uçuyor. Şili merkezli LATAM tarafından işletilen bu iki saatlik rotanın ortalama 17.568 EDR’si vardı.
2023 yılında dünyanın en çalkantılı uçuş rotaları:
Santiago’dan (SCL) Santa Cruz’a (VVI)
Almatı’dan (ALA) Bişkek’e (FRU)
Lanzhou’dan (LHW) Chengdu’ya (CTU)
Centrair’den (STK) Sendai’ye (SDJ)
Milano’dan (MXP) Cenevre’ye (GVA)
Lanzhou (LHW)’dan Xianyang’a (XIY)
Osaka’dan (KIX) Sendai’ye (SDJ)
Xianyang’dan (XIY) Chengdu’ya (CTU)
Xianyang’dan (XIY) Chongqing’e (CKG)
Milano’dan (MXP) Zürih’e (ZRH)
İlginç bir şekilde, en çalkantılı uçuş rotalarının çoğu kısa mesafelidir. Dünya çapında ve Kuzey Amerika’daki en çalkantılı on rotadan biri 1.000 km’nin üzerindedir – Denver’dan Puerto Vallarta’ya ve Santiago’dan Santa Cruz’a. Bununla birlikte, bazı uzun mesafeli rotalar da türbülansa eğilimlidir ve bu durum, havada geçirilen daha uzun süre nedeniyle sık uçan yolcular için daha da korkutucu olabilir.
2023’teki en çalkantılı uzun mesafe rotaları (4.500 km’nin üzerinde):
Tokyo’dan (NRT) Katmandu’ya (KTM)
Tokyo’dan (HND) Yeni Delhi’ye (DEL)
Tokyo’dan (NRT) Dakka’ya (DAC)
Seul’den (ICN) Yeni Delhi’ye (DEL)
Tokyo’dan (NRT) Mumbai’ye (BOM)
Cape Town’dan (CPT) Sao Paulo’ya (GRU)
Abu Dabi’den (AUH) Şangay’a (PVG)
Dubai’den (DXB) Şanghay’a (PVG)
Dubai’den (DXB) Wuhan’a (WUH)
Doha’dan (DOH) Hangzhou’ya (HGH)
Türbülans şiddetinin tespiti ise :
Light chop :irtifa ve rotada çok farkedilmeyen, hızlı ve biraz ritmik engebelerin hissedilmesine sebep olur
Light türbülans : irtifa ve rotada kısa süreli hafif ve istikrarsız sapmalara sebep olur, yolcular emniyet kemeri kullanır ancak uçak içindeki eşyalar hareketsizdir
Moderate chop : light chopun biraz daha şiddetlisidir. uçağın rotasında ve irtifasında değişikliğe sebep olmaz ancak hızlı engebeler ve sarsıntılar meydana gelir
Moderate türbülans : light türbülanstan biraz daha şiddetlidir. irtifa ve rota değişikliklerine sebep olur. uçak kontrol altındadır. gösterge süratinde değişiklikler olur. uçak içerisinde yürümek zorlaşır, serbest eşyalar devrilir..
Yorumlar
0 Yorumlar
