İnsanlar yaşadığımız dünyanın en zeki canlısıdır İlk keskin kenarlı aracı yapmak için bir kayayı yere fırlattığı andan itibaren, tekerleğin başlangıcına Mars rovers ve Internet’in gelişimine kadar, bazı kilit ilerlemeler özellikle devrimci olarak öne çıkıyor.
Tekerlek
Tekerleğin MÖ 3500 yılında icat edilmesinden önce, insanlar karada ne kadar çok şey taşıyabildiğimiz ve ne kadar yol alabildiğimiz konusunda oldukça sınırlıydı. Görünüşe göre direksiyonun kendisi “tekerleği icat etmenin” en zor kısmı değildi. Hartwick Koleji’nde antropoloji profesörü olan David Anthony’ye göre, hareketli olmayan bir platformu o silindir silindirine bağlama zamanı geldiğinde, işler zorlaştı.
Parlaklık darbesi tekerlek-aks kavramıydı Ama sonra onu yapmak da zordu.”
Mesela, tekerleklerin ortasındaki delikler ve sabit aksların uçları neredeyse tamamen yuvarlak ve pürüzsüz olmalıydı. Aksın boyutu da deliğin içindeki keskinliği (çok sıkı değil, çok gevşek değil) olduğu gibi kritik bir faktördü.
Zorlu iş, büyük zaman. Tekerlekli arabalar, malların pazarlara ve pazarlara ulaştırılmasını sağlamanın yanı sıra büyük mesafelerdeki insanların yükünü hafifleterek tarım ve ticareti kolaylaştırdı. Şimdi, tekerlekler, saatlerden araçlara ve türbinlere kadar her şeyde bulunan yaşam tarzımız için hayati önem taşıyor.
ÇİVİ
Çiviler olmadan, medeniyet kesinlikle yıkılırdı. Bu önemli buluş, Antik Roma dönemine 2.000 yıldan fazla dayanmaktadır ve ancak insanlar metali dökme ve şekillendirme yeteneğini geliştirdikten sonra mümkün olmuştur. Önceden, ahşap yapıların bitişik panoların birbirine kenetlenmesiyle geometrik olarak çok daha zorlu bir inşaat süreci inşa edilmesi gerekiyordu.
1790’lara ve 1800’lerin başına kadar, el işçiliği çivi normuydu, demirci bir demir çubukla ısındı ve ardından Vermont Üniversitesi’ne göre bir nokta oluşturmak için dört tarafa çekiçledi . Tırnak yapım makineleri 1790’lar ve 1800’lerin başı arasında çevrimiçi hale geldi. Çiviler için teknoloji ilerlemeye devam etti; Henry Bessemer, demirden kütle-çelik üretme sürecini geliştirdikten sonra, Vermont Üniversitesi’ne göre, demir çivileri yavaş yavaş ve 1886 yılına kadar, ABD çivilerinin yüzde 10’u yumuşak çelik telden üretildi. 1913’te ABD’de üretilen çivilerin yüzde 90’ı çelik teldi.
Bu arada, daha güçlü ama daha sert olan bir tutturucu vidanın M.Ö. 3. yüzyılda Yunan bilim adamı Arşimet tarafından icat edildiği düşünülmektedir.
Pusula
Eski denizciler yıldızların yönünü değiştirdi, ancak bu yöntem gün içinde ya da bulutlu gecelerde işe yaramadı ve bu yüzden karadan uzaklaşmak güvensizdi.Çinliler ilk pusulayı 9. ve 11. yüzyıllar arasında icat ettiler; yüzyıllar boyunca inceledikleri cazip özellikleri olan doğal bir manyetize demir cevheri olan taştan yapılmıştır. (Resimde Han Hanedanlığından eski bir Çin pusulası modelidir; güney işaretli bir kepçedir, ya da cennet taşından yapılmış bir sinandır.) Kısa bir süre sonra, teknoloji Avrupalılara ve Araplara deniz temasıyla geçti. Pusula, denizcilerin karadan güvenli bir şekilde seyretmesini, deniz ticaretini artırmasını ve Keşif Çağı’na katkıda bulunmalarını sağladı.
Matbaa
Alman Johannes Gutenberg, 1440 civarında baskı makinesini icat etti. Geliştirilmesinin anahtarı, büyük miktarlarda metal hareketli tiplerin hızlı bir şekilde oluşturulmasını sağlayan yeni bir kalıplama tekniği olan el kalıptı. Her ne kadar Çin ve Kore’deki mucitler de dahil olmak üzere ondan başkaları, metalden yapılmış hareketli tipler geliştirmiş olsalar da, Gutenberg mürekkebi (kurumuş yağdan ve kurumdan imal ettiği) hareketli tipten kağıda transfer eden mekanize bir süreç yaratan ilk kişiydi.Bu hareketli tip işlemle matbaa baskıları, kitap kopyalarının yapılabileceği hızı arttırdı ve böylece bilginin tarihte ilk defa hızlı ve yaygın şekilde yayılmasına yol açtı. Batı Avrupa’da yirmi milyon cilt 1500’le basıldı.
Başka şeylerin yanı sıra, matbaa İncil’e daha geniş bir girişe izin verdi ve bu da, “95 Thesis” in yüz binlerce insan tarafından basılan Protestan Reformu adlı belgeyi içeren Martin Luther’in de dahil olduğu alternatif yorumlara yol açtı.
Yorumlar
0 Yorumlar
