2023 yılın 7 Eylül’de Japonlar bugüne kadarki en önemli uzay fırlatmalarından birini gerçekleştirdi. Bu uçuşta yükünde, XRISM X-ışını teleskopu ve SLIM ay iniş aracı H-2A roketinde de vardı.
Adı, Ay’ı Araştıran Akıllı İniş Aracı anlamına gelen sondanın, yakıttan tasarruf edebilmek için Ay’a yolculuğu birkaç ay sürdü. Ay yüzeyine iniş için şu ana kadarki en hassas teknolojinin göstergesi olduğundan, inişin kendisi için değerli bir sürüşe ihtiyacı vardı.
Bu yaklaşımda, 20 dakikalık iniş, sondanın kameralarından ve radarından gelen verilere dayanarak tamamen otomatik olarak yönlendirilir; bilgisayar bunları, NASA, Jaxa ve diğer uzay ajansları. Bu, yaklaşık yüz metrelik bir doğruluk elde etmelidir; bu, boyut sınıfı için, kilometre cinsinden ölçtüğümüzde öncekine göre daha iyi bir değerdir; bu da Slim’e Ay Keskin Nişancısı takma adını vermiştir.
Bu başarı, Cuma günü öğleden sonra (EST) SLIM’in saat 16:20’de Ay yüzeyine başarılı bir şekilde inmesiyle gerçekleştirildi. Böylece Japonya, Rusya, ABD, Çin ve Hindistan’ın ardından doğal uydumuza kontrollü iniş yapmayı başaran beşinci ülke oldu.
Ancak olay hâlâ bir sorun taşıyor çünkü cihaz inişten sağ çıksa da elektrik sağlamayan güneş pillerinde bir tür arıza meydana geldi.
Gemideki pillerin bir günlük enerjiden daha az enerjisi olduğundan, bu, probun zaten muhtemelen sonsuza kadar uyku moduna geçtiği anlamına gelir.
Japon uzmanlar tam olarak neyin yanlış olduğunu bulmaya çalışıyor ve örneğin hücre panelinin garip bir şekilde baş aşağı olduğu ortaya çıkarsa cihazı yeniden uyandırabileceklerini umuyorlar. SLIM başka bilim projelerini yanında taşımadığı için bu yıkıcı bir sorun değil ancak gelecekte iniş prosedürünü etkili bir şekilde kullanmak istiyorlarsa neyin yanlış gittiğini bulmaları gerekecek. Bu arada, bir buçuk hafta önce aya uçan ve aya planlanan inişini engelleyen kritik bir yakıt deposu arızasına maruz kalan
Amerika’nın özel Peregrine iniş aracı Perşembe günü Dünya atmosferinde yandı
Yorumlar
0 Yorumlar
