Rio Olimpiyatlarında sıfır emisyonlu çıkış

Nissan Rio 2016 Olimpiyat oyunlarında kendi BladeGlider elektrikli aracın yeni bir sürümünü duyurdu. Onların beri proje üzerinde geliştirme haberlerinin çok olmamıştır kavram 2013 yılında geri gösterilmiştir . Bu yüzden ilgili ama araba hikayesi kadar tiyatro, rekabet, başarıları vardır görünmememdi Olimpiyatları’nda bir araba göstermek için karar ve sporcuların birçoğu gibi hataları oyunlar sırasında yaşayacaksınız.

Hikaye şu olmamıştır varsa, burada çok kısa bir özet var. Proje başlangıçta olarak başlayan DeltaWing Indy Car serisi için bir yarış arabası yerine 2009 yılında Ben Bowlby tarafından tasarlanan. Seçilen alamadım ama tasarım motive birkaç yarış ekipleri teklik araya gelip gelişmeyi devam etmek. Georgia merkezli Panoz yarış bir prototip inşa ve Nissan 2012 24 saat Le Mans yarışında deneysel yarışmacı olarak otomobilin ilk için motorlarını tedarik teklif etti. Bu çarpmadan önce 75 tur tamamladı ancak kamu yararı çivili önce değil.

Bu yanıt, Nissan in-house kendi geliştirme projesi kurulmuş ve üzerinde çalışmak için özgün tasarımcı Ben Bowlby haşlanmış. Bu bıçak Kanat olmuştur. Panoz da kampanya devam bir yarış arabası olarak DeltaWing ve kendi tüketici versiyonunu geliştirdi. Onlar bir zamanlar takım arkadaşları yasal düşmanlar haline sonuçlanan Nissan’ın projesinin benzerlikler ile konu aldı.

Rio açıkladı yeni BladeGlider prototip bir çalışma araçta sonuçlanan iki yıllık bir tasarım ve mühendislik programı izler. araba elektrikle çalışan ve etrafında 118 mil bir üst hız elde edebilirsiniz. BladeGlider faydacı banliyö araba karşı performans otomobilleri gibi daha elektrikli araçların potansiyelini göstermek içindir. üçgen oturma düzeni, bir motosiklet ya da savaş jeti daha yakındır pozisyonda önünde sürücüyü koyar.

Nissan’ın basın açıklaması BladeGlider üretim göreceksiniz konusunda herhangi bir özellikleri sunmuyor. Bu veya Panoz ile durum dışarı ağlar yere bağlı olarak projenin son eğlencemiz olmayabilir.